Categoría: Urbanismo y Desarrollo

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Proyectos Urbanísticos

proyectos urbanísticos en Bogotá con huerta urbana
@davidzubogotano 🤩👉🏽 Estos son 5 proyectos que estarán haciendo las cosas bien en Bogotá, ¿conocen algún otro? @Juan Sierra #bogotá #colombia #construction #arquitectura #opinion ♬ som original - 𝑷𝒆𝒅𝒓𝒂𝒅𝒂𝒔🎵

Proyectos Urbanísticos Innovadores en Bogotá

1. Granjas Urbanas

Proyectos Urbanísticos: AgroUrbano Bogotá

  • Ubicación: Localidad de Suba
  • Descripción: Este proyecto busca transformar espacios urbanos subutilizados en granjas urbanas productivas. Se cultivan hortalizas y frutas utilizando técnicas de agricultura vertical y sistemas hidropónicos.
  • Impacto: Mejora la seguridad alimentaria, promueve la sostenibilidad y crea espacios verdes en la ciudad.

2. Revitalización de Patrimonios Históricos

Proyectos Urbanísticos: Restauración del Centro Histórico de La Candelaria

  • Ubicación: La Candelaria
  • Descripción: Este proyecto se enfoca en la restauración y conservación de edificios históricos en el centro de Bogotá. Incluye la rehabilitación de fachadas, la modernización de infraestructuras y la creación de espacios culturales.
  • Impacto: Preserva el patrimonio cultural, fomenta el turismo y revitaliza la economía local [1].

Proyecto: Memorias Marginales y Periféricas

  • Ubicación: Localidad de Los Mártires
  • Descripción: Investigación y valorización del patrimonio industrial en los barrios San Victorino, Voto Nacional y Estación la Sabana. Se realizan actividades comunitarias para fortalecer la identidad cultural [1].

3. Uso de Materiales Reciclados

Proyectos Urbanísticos: EcoConstrucción Bogotá

  • Ubicación: Varias localidades
  • Descripción: Este proyecto promueve el uso de materiales reciclados provenientes de demoliciones en nuevas construcciones. Se reutilizan ladrillos, concreto y otros materiales para reducir el impacto ambiental.
  • Impacto: Disminuye la generación de residuos, reduce la huella de carbono y fomenta la economía circular en la construcción.
References
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Estructura del POT

La estructura de un Plan de Ordenamiento Territorial (POT) generalmente se compone de tres partes: normas urbanísticas estructurantes, normas generales y normas complementarias. Además, se incluyen programas y proyectos para complementar la ejecución de las disposiciones normativas. 

Partes principales de la Estructura del POT:

    1. 1. Normas Urbanísticas Estructurantes:
      Estas normas establecen la base fundamental del POT, incluyendo la definición de la estructura territorial, la estructura socioeconómica, la estructura ecológica, la estructura de movilidad y la estructura de servicios. También definen los objetivos de largo plazo y las estrategias para lograr un desarrollo territorial sostenible. 
    2. 2. Normas Generales:
      Estas normas complementan las estructurantes y establecen los principios generales que regirán el uso del suelo, la edificación, la movilidad y la protección del patrimonio cultural y natural. 
  • 3. Normas Complementarias:
    Estas normas se enfocan en aspectos específicos, como la gestión del agua, el manejo de residuos, la protección de la biodiversidad y la gestión de riesgos. 
Ejemplos de temas que pueden ser abordados en un POT:
  • Estructura Territorial:
    Definición de la estructura urbana y rural, identificación de áreas de expansión, áreas de protección y áreas de desarrollo. 
  • Estructura Socioeconómica:
    Identificación de los sectores económicos clave, la promoción de la inversión y el fomento del empleo. 
  • Estructura Ecológica:
    Protección de la naturaleza, gestión de recursos hídricos, conservación de la biodiversidad y la creación de espacios verdes. 
  • Estructura de Movilidad:
    Planeación de la red vial, el transporte público, la movilidad sostenible y la conexión entre diferentes zonas. 
  • Estructura de Servicios:
    Definición de la infraestructura necesaria para el desarrollo de la ciudad, como agua potable, alcantarillado, energía y telecomunicaciones. 
En resumen, la estructura de un POT es un marco integral que busca ordenar el desarrollo territorial, promoviendo el crecimiento económico, la sostenibilidad ambiental y la calidad de vida de la población. 
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Regulación rentas Cortas

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Actuación Estratégica 7 de Agosto

plano Campín 7 de Agosto

La Resolución busca establecer las normas y directrices para el desarrollo de la Actuación Estratégica Campín 7 de Agosto, un área clave en Bogotá. El objetivo principal es transformar esta zona en un lugar de alto desarrollo económico, cultural y social, con un clúster de comercio y servicios enfocados en la movilidad sostenible.

Además, se promoverá la construcción de vivienda y nuevos espacios públicos cercanos a importantes áreas como el Parque Simón Bolívar y el Estadio El Campín. Todo esto se hará respetando el entorno natural y conectando la zona con el sistema de transporte de la ciudad, como el proyecto del Regiotram del Norte.

El proyecto,  Actuación Estratégica 7 de Agosto, además, se enfoca en mejorar el ambiente urbano, regenerando áreas verdes aportando a la conectividad ecológica. Se trabajará en la restauración de espacios públicos, la plantación de árboles y la creación de nuevos parques y corredores verdes que conecten zonas clave de la ciudad. Así, se busca que la zona sea más habitable, sostenible y conectada, beneficiando tanto a los residentes como a los visitantes.

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Cobro de Valorización

Imagen del Metro elevado

¿Qué es y por qué se cobra la Contribución de Valorización?

El cobro de Valorización es un mecanismo de financiación de obras de interés público. Vale aclarar que no es un impuesto sino una contribución que está destinada específicamente para la construcción de un conjunto de obras determinado.

Se llama valorización pues la ejecución de estas obras traduce en que los bienes inmuebles que se benefician directamente de ellas aumentan su valor. Por eso, únicamente la pagan los propietarios y/o poseedores de estos bienes.

(Artículo 1 del Acuerdo 7 de 1987, por el cual se adopta el Estatuto de Valorización del Distrito Especial de Bogotá.)

El Gobierno nacional Incumple

El gobierno nacional, bajo la presidencia de Gustavo Petro, ha incumplido el pago de recursos destinados a la construcción del Metro de Bogotá, lo que ha generado preocupación y una demanda por parte del Concejo de Bogotá. Se han aplazado recursos para la financiación de la Línea 1 del Metro y otras obras vitales para la ciudad. Esto ha puesto en riesgo la ejecución de proyectos fundamentales como el RegioTram de Occidente y la renovación y ampliación de la Calle 13. La falta de desembolso de recursos puede generar sobrecostos, retrasos y un impacto negativo en la calidad de vida de los ciudadanos, forzando a la administración al cobro de Valorización.

Cómo avanzan las Obras de Valorización en la ciudad

Cómo avanzan las obras de valorización en la ciudad

Glosario

La plusvalía es la ganancia que se obtiene por el aumento del valor de un bien debido al mercado, mientras que la valorización es el aumento del valor debido a intervenciones humanas, como obras públicas o mejoras, y puede implicar una contribución o impuesto.

 

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Las Estaciones del Metro Línea 1

Metro de Bogotá

Las Estaciones del Metro Línea 1 están reglamentadas por el Decreto 062 de 2025 de Bogotá regula las funciones de los Operadores Urbanos Públicos en el marco de las Actuaciones Estratégicas, los Proyectos de Renovación Urbana para la Movilidad Sostenible (PRUMS) y las Áreas de Integración Multimodal (AIM) [1] [2]. 

Disposiciones Generales

  • Objetivo: Reglamentar las funciones de los Operadores Urbanos Públicos.
  • Ámbito de Aplicación: Actuaciones Estratégicas, PRUMS y AIM.

Operadores Urbanos Públicos

  • Funciones: Planificación, gestión y ejecución de proyectos de renovación urbana.
  • Responsabilidades: Coordinación con entidades distritales y nacionales.

Actuaciones Estratégicas

  • Definición: Proyectos prioritarios para el desarrollo urbano.
  • Implementación: Estrategias para la integración de áreas urbanas.

Proyectos de Renovación Urbana para la Movilidad Sostenible (PRUMS)

  • Objetivo: Promover la movilidad sostenible mediante la renovación urbana.
  • Componentes: Infraestructura, transporte público y espacios públicos.

Áreas de Integración Multimodal (AIM)

  • Definición: Zonas donde se integran diferentes modos de transporte.
  • Beneficios: Mejora de la conectividad y reducción de tiempos de viaje.

Disposiciones Finales

  • Vigencia: Fecha de entrada en vigor y disposiciones transitorias.
  • Evaluación: Mecanismos de seguimiento y evaluación de los proyectos.

Este decreto busca mejorar la movilidad y la calidad de vida en Bogotá mediante una planificación urbana más eficiente y sostenible [1] [2]. 

Referencias

Se trata de 16 estaciones, 10 de ellas integradas con TransMilenio, y 28 edificios de acceso. 

A continuación, podrás visualizar los detalles de cada una de las 16 estaciones  del Metro Las Estaciones del Metro Línea 1 de Bogotá:

Navega por cada una de las estaciones en el siguiente listado desplegable. Ubica el cursor o haz clic en el número de la estación que quieras ver en detalle y conocer su  localización, características y otros datos

Haz clic aquí

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Directrices Actuación Estratégica Calle 72

Actuación Estratégica Calle 72

Artículo 2. Vocación de la Actuación Estratégica Calle 72

La vocación de la Actuación Estratégica Calle 72 es la de concretar el Desarrollo Orientado al Transporte con la disposición de mayor edificabilidad complementada por oferta de servicios, equipamientos y más espacio público alrededor de la Primera y Segunda Línea de Metro y el Regiotram del Norte, además de las
Troncales de Transmilenio de la NQS y de la Avenida 68.

Se priorizan espacios públicos para la integración de pasajeros y para facilitar los transbordos y la localización de equipamientos del cuidado como soportes urbanos para el uso residencial y la actividad económica. Esta actuación conforma con las AE Chapinero, Calle 72, Ferias y Engativá la conexión del sector oriental de la ciudad hasta el Río Bogotá, fortaleciendo la transversalidad oriente occidente en el área central de Bogotá.

Artículo 3. Objetivo General de la Actuación Estratégica Calle 72

Promover los desarrollos mixtos y compactos que permitan caminar, pedalear, conectar, dar accesibilidad al transporte público, buscar el cambio del vehículo por medios no motorizados que permitan reducir la
emisión de gases efecto invernadero (GEI) que contribuyan a la mitigación del cambio climático, incentivar la densidad, la mezcla de usos y el reaprovechamiento del tejido urbano.

Artículo 4. Objetivos Específicos 

1-Promover que todas las intervenciones urbanísticas en los ámbitos de renovación urbana en la AE-Calle 72 se conciban desde una perspectiva de vitalidad y proximidad para la consolidación de una ciudad de los 15 y 30 minutos.
2-Aportar en la reducción del déficit de vivienda y espacio público efectivo por habitante.
3-Consolidar e impulsar el desarrollo de las actividades comerciales del sector en equilibrio con la conectividad del sistema de transporte masivo y el espacio público.
4-Mejorar la calidad de vida de sus habitantes, en el marco del Concepto de Urbanismo Sostenible.

Plano A.E. Calle 72

Plano A.E.. Calle 72 delimitada por sectores

Ámbitos de Gestión Actuación Estratégica Calle 72

A. Ámbito Plan Parcial Calle 72:

El área de oportunidad ¨A¨ comprende un área de 9,48 ha. Esta área incorpora toda la delimitación del Plan Parcial Calle 72, que va desde la Av. Caracas hasta la carrera 20 y desde la calle 71 hasta la calle 73.
o Consolidar la ampliación del perfil de la Calle 72 generando una calle completa y priorizando los modos no motorizados.
o Consolidar los desarrollos alrededor de la estación de la PLMB y la estación 1 de la SLMB.
o Desarrollar vivienda de interés social y usos comerciales y de servicios.

B. Ámbito Canal Salitre:

El área de oportunidad ¨B¨ comprende toda el área desde la carrera 29b hacia el occidente hasta una manzana después del canal salitre, hacia el norte el límite varía entre la calle 73 y la calle 72 y hacia el sur va hasta la calle 68.
o Recuperación ambiental del canal salitre y la generación de un parque lineal o Consolidación de un sector de intermodalidad en donde estarán estación 2 de la SLMB, la estación de Regiotram del norte y las actuales estaciones de Transmilenio de la NQS.

C. Ámbito Av. 68:

El área de oportunidad ¨C¨va desde la carrera 66 hasta la Av. 68 y desde la calle 73 hasta la calle 67. Consolidación de un nodo de equipamientos e intersecciones entre la calle 72 y la calle 68.

D. Ámbito de revitalización por licenciamiento directo:

El área de oportunidad ¨D¨ comprende un área de 33,45 ha. Incorpora las manzanas colindantes al eje de la calle 72 en dos tramos. El primero, va desde la carrera 20 hasta la carrera 29b, y el segundo tramo desde la carrera 57 hasta la carrera 66.
o Consolidar la reconfiguración del perfil vial de la Calle 72.

E. Ámbito de revitalización para la movilidad sostenible.

Al interior de esta área de oportunidad ¨E¨ se encuentran los desarrollos más consolidados de la pieza, además del territorio que contiene el mayor porcentaje de vivienda actual. o Fortalecimiento de los corredores de movilidad no motorizada sobre la calle 68 o Generación de zonas verdes y reverdecimiento por medio de cobertura arbórea sobre vías locales.

Datos Relevantes del D.T.S.  Actuación Estratégica Calle 72

*Se calcula un déficit de 4.116 árboles para esta AE, a partir de calcular un indicador por habitante de mínimo 0,33 árboles y una población de línea base de 16.263 habitantes.
*Se calcula un déficit de 109.613 m2 de áreas verdes para esta AE, a partir de calcular el indicador por habitante de mínimo 10 m2 por habitante.
*El nivel de riesgo de desbordamiento se identifica como alto en la zona del canal salitre, por lo que se deben implementar medidas que reduzcan su riesgo al menos a bajo riesgo.
*El nivel de riesgo de encharcamiento se identifica como alto en las zonas 2, 3 y 4 de la AE, por lo que se deben implementar medidas que reduzcan su riesgo al menos a bajo riesgo.

Directrices  A.E.  Calle 72 Resumen por capítulos de la Resolución No. 0307 de 2023, que adopta las directrices para la definición de lo público en la formulación de la Actuación Estratégica Calle 72:

Disposiciones Generales

  • Objeto: Adopción de Directrices A. E, Calle 72 para la definición de lo público y lineamientos generales para la formulación de la Actuación Estratégica Calle 72.
  • Vocación: Desarrollo orientado al transporte, con mayor edificabilidad, servicios, equipamientos y espacio público alrededor de las líneas de metro y troncales de Transmilenio.
  • Objetivo General: Promover desarrollos mixtos y compactos que faciliten la movilidad sostenible y reduzcan emisiones de gases efecto invernadero.
  • Objetivos Específicos: Reducción del déficit de vivienda y espacio público, mejora de la calidad de vida, recuperación ambiental del Canal Salitre, y promoción de la movilidad sostenible.

Adopción de las Directrices y Delimitación de la Actuación Estratégica

  • Adopción de Directrices : Condiciones mínimas para la formulación del proyecto, incluyendo requisitos programáticos, diseño urbano, y cargas urbanísticas.
  • Delimitación: Precisión de la delimitación de la Actuación Estratégica Calle 72, incorporada en la cartografía oficial de la Secretaría Distrital de Planeación.

Lineamientos Generales para Orientar la Formulación de la Actuación Estratégica

  • Requisitos para la Formulación: Propuesta general en escala 1:5.000 y proyectos urbanísticos en escala 1:1.000, reparto de cargas y beneficios, identificación de costos e inversiones, y mecanismos de administración de recursos.
  • Modelo de Gobernanza: Definición de un modelo de gobernanza para la ejecución de las acciones previstas, priorización de inversiones, y articulación institucional.
  • Participación Ciudadana: Estrategias para la participación y veeduría ciudadana durante la formulación e implementación de la Actuación Estratégica.

Disposiciones Finales

  • Vigencia y Publicación: La resolución entra en vigencia al día siguiente de su expedición, será publicada en la página web de la entidad y comunicada a la Empresa de Renovación Urbana – ERU.
  • Recursos: No procede recurso alguno contra la resolución.

Aquí tienes un cronograma de actividades en formato de tabla para la formulación de las Directrices Calle 72:

ActividadResponsableFecha de InicioFecha de FinalizaciónDescripción
Revisión de DirectricesSecretaría Distrital de Planeación01/06/202515/06/2025Evaluación de las directrices adoptadas en la resolución.
Delimitación del ÁreaSecretaría Distrital de Planeación16/06/202530/06/2025Precisión de la delimitación de la Actuación Estratégica en la cartografía oficial.
Formulación de Propuesta GeneralEquipo Técnico01/07/202531/07/2025Desarrollo de la propuesta general en escala 1:5.000.
Proyectos UrbanísticosEquipo Técnico01/08/202531/08/2025Elaboración de proyectos urbanísticos en escala 1:1.000.
Reparto de Cargas y BeneficiosSecretaría Distrital de Planeación01/09/202515/09/2025Identificación de costos e inversiones, y mecanismos de administración de recursos.
Modelo de GobernanzaSecretaría Distrital de Planeación16/09/202530/09/2025Definición del modelo de gobernanza para la ejecución de las acciones previstas.
Participación CiudadanaSecretaría Distrital de Planeación01/10/202531/10/2025Implementación de estrategias para la participación y veeduría ciudadana.

Generalmente, las obras comienzan después de la finalización de la fase de formulación y planificación, que en este caso está prevista para octubre de 2025.

Si quieres conocer en detalle la Actuación Estratégica Calle 72 da clic en el siguiente Acá 

Plano Actuación Estratégica Calle 72

Descargue el, plano de la Actuación Estratégica Calle 72

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Glosario

La revitalización urbana se refiere a un conjunto de estrategias y acciones destinadas a mejorar y renovar áreas urbanas que han experimentado deterioro o abandono. Esto puede incluir la renovación de infraestructuras, la mejora de espacios públicos, la promoción de actividades económicas y culturales, y la creación de viviendas asequibles. El objetivo es transformar estas áreas en lugares vibrantes y atractivos para vivir, trabajar y visitar.

La revitalización por licenciamiento directo:  es un proceso urbanístico en el cual se otorgan permisos específicos para la renovación y mejora de áreas urbanas. Este enfoque permite a los desarrolladores y autoridades locales implementar proyectos de revitalización de manera más ágil y eficiente, sin necesidad de pasar por procesos de aprobación prolongados.

D.T.S.. Documento Técnico de Soporte de las Directrices.

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Directrices Actuación Estratégica Rionegro

Actuación Estratégica Pieza Rionegro

Artículo 3. Vocación y Objetivo General de la Actuación Estratégica Pieza Rionegro.

La Pieza Rionegro tiene la vocación de ser conexión para diferentes centralidades de la ciudad con potencial
de reordenamiento de equipamientos existentes y oportunidad de organización urbana de las zonas residenciales, mediante la revitalización urbana, consolidando los sectores relacionados con la Avenida Calle 80, la Avenida NQS, el Canal Salitre y la Calle 72. El objetivo general es el de consolidar en los próximos 30 años el territorio de la Actuación Estratégica Rionegro como una centralidad de la ciudad, destacando los potenciales en los equipamientos existentes, los componentes de la estructura ecológica principal, permitiendo el fortalecimiento de la economía artesanal y mejorando las oportunidades competitivas del sector.

Artículo 4. Objetivos Específicos de la Actuación Estratégica Pieza Rionegro.

Objetivos  Socio económicos

Los objetivos específicos del proceso de formulación, adopción e implementación son los siguientes:
Promover el fortalecimiento del tejido empresarial y el corazón productivo del sector en especial de la economía artesanal de muebleros del barrio Doce de Octubre.
Consolidar las ventajas competitivas del sector para generar más y mejor empleo.
Contribuir con el fortalecimiento del turismo en el territorio de la actuación, teniendo en cuenta el patrimonio material e inmaterial existente en dicha zona, para aumentar las oportunidades de empleo y el nivel de ingresos de sus habitantes.
Contribuir al mejoramiento de las actividades productivas del sector promoviendo soluciones para la distribución logística de último kilómetro de mercancías e insumos.

Objetivos  Territoriales

Disminuir el déficit habitacional y generar vitalidad dentro de la actuación estratégica, promoviendo estrategias de gestión de suelo y producción de proyectos inmobiliarios, vivienda VIP y VIS, y usos complementarios.
4.6. Incrementar la conectividad funcional y ecológica de los elementos de la Estructura Ecológica Principal, a través de la plantación de árboles de diferentes portes y el incremento de las áreas permeables vegetadas en zonas estratégicas de la actuación estratégica.
Mejorar y/o renovar las áreas de espacio público existentes, para consolidarlas como entornos habitables, que provean bienestar a los ciudadanos.

Objetivos de Servicios

Aumentar la oferta de servicios sociales y del cuidado, mejorando las oportunidades para las personas cuidadoras del sector.
Desarrollar y adecuar la red de ciclo infraestructura dentro del ámbito de la Actuación promoviendo el uso de modos no motorizados.
Propender por la integración intermodal entre los diferentes modos de transporte que convergen en el ámbito de la actuación estratégica como los son Metro, Transmilenio, Regiotram, SITP, taxis, transporte de carga, bicicleta y peatones.

Objetivos Ciudad Inteligente

El documento propone estrategias para la transición hacia una ciudad inteligente que mejore la eficiencia de los servicios públicos, gestione los recursos naturales de manera inteligente, regule el impacto en el paisaje urbano y valore el patrimonio cultural, contribuyendo así a la mitigación del cambio climático y al bienestar de las comunidades tradicionales.

Objetivos de Gobernanza 

Definir esquemas de gestión, financiación y de gobernanza específicos para garantizar la ejecución de los proyectos de la Pieza Rionegro.
Propiciar procesos de participación ciudadana incidente para el desarrollo de las estrategias de intervención, contemplando la protección de moradores y actividades productivas.
Articular su formulación con otros instrumentos de planeación adoptados o, en virtud del régimen de transición, por adoptar, presentes en el territorio delimitado de la actuación estratégica, como los planes parciales y otras actuaciones estratégicas colindantes.

 

Directrices Actuación Estratégica Rionegro, aquí tienes un resumen de los puntos principales de la Resolución No. 2775 por capítulos:

Disposiciones Generales

  1. Objeto: Adopción de directrices para la definición de lo público en la Actuación Estratégica Pieza Rionegro.
  2. Iniciativa y Operador Urbano: La iniciativa corresponde a la Empresa de Renovación y Desarrollo Urbano de Bogotá (RENOBO) y RENOVA CIVITAS. RENOBO ejercerá las funciones de Operador Urbano.
  3. Vocación y Objetivo General: Consolidar la Pieza Rionegro como una centralidad urbana en los próximos 30 años, destacando equipamientos existentes y fortaleciendo la economía artesanal.

 

Adopción de las Directrices y Delimitación de la Actuación Estratégica

  1. Adopción de Directrices: Se adoptan las condiciones mínimas para la formulación del proyecto de la Actuación Estratégica Pieza Rionegro.
  2. Delimitación: Precisión de la delimitación de la Actuación Estratégica Pieza Rionegro según el Mapa CG-7 del Decreto Distrital 555 de 2021.

 

Lineamientos Generales para Orientar la Formulación de la Actuación Estratégica

  1. Requisitos y Condiciones: La formulación debe contener lo establecido en los artículos 479 y 483 del Decreto Distrital 555 de 2021 y el Decreto Distrital 558 de 2023.
  2. Procedimiento de Presentación: Detalles sobre la radicación del documento técnico ante la Secretaría Distrital de Planeación.
  3. Participación Ciudadana: Estrategias para la participación incidente y veeduría ciudadana durante la formulación e implementación.

 

Disposiciones Finales

  1. Incorporación a la Cartografía Oficial: Actualización de la información cartográfica en la Base de Datos Geográfica Corporativa.
  2. Vigencia y Publicación: La resolución entra en vigencia al día siguiente de su expedición y debe ser publicada en la página web de la entidad.
  3. Notificación y Comunicaciones: Notificación a las entidades correspondientes y comunicación de la decisión a RENOBO y RENOVA CIVITAS.

Los objetivos específicos de la Resolución No. 2775 son:

  1. Consolidar la Pieza Rionegro como una centralidad urbana en los próximos 30 años.
  2. Destacar y fortalecer los equipamientos existentes y la economía artesanal en la zona.
  3. Promover la participación ciudadana en la formulación e implementación del proyecto.
  4. Actualizar la información cartográfica en la Base de Datos Geográfica Corporativa.
  5. Garantizar la notificación y comunicación de las decisiones a las entidades correspondientes y a los operadores urbanos involucrados.

Cronograma  con las acciones o proyectos y sus plazos de ejecución para la Resolución No. 2775:

 

Cronograma de Ejecución

Planificación y Delimitación (0-6 meses)

  1. Adopción de Directrices: 1 mes
    • Definición de condiciones mínimas para la formulación del proyecto.
  2. Delimitación de la Actuación Estratégica: 2 meses
    • Precisión de la delimitación según el Mapa CG-7 del Decreto Distrital 555 de 2021.
  3. Participación Ciudadana Inicial: 3 meses
    • Estrategias para la participación incidente y veeduría ciudadana.

 

Formulación del Proyecto (6-18 meses)

  1. Recolección de Datos y Análisis: 6 meses
    • Evaluación de equipamientos existentes y economía artesanal.
  2. Desarrollo del Documento Técnico: 6 meses
    • Redacción y revisión del documento técnico conforme a los artículos 479 y 483 del Decreto Distrital 555 de 2021.
  3. Consulta y Validación con la Comunidad: 6 meses
    • Presentación del proyecto a la comunidad y ajuste según retroalimentación.

 

Aprobación y Publicación (18-24 meses)

  1. Radicación del Documento Técnico: 2 meses
    • Presentación ante la Secretaría Distrital de Planeación.
  2. Revisión y Aprobación: 4 meses
    • Evaluación y aprobación por parte de las entidades correspondientes.
  3. Publicación y Notificación: 2 meses
    • Publicación en la página web de la entidad y notificación a las partes interesadas.

 

Implementación (24-60 meses)

  1. Actualización Cartográfica: 6 meses
    • Incorporación de la información en la Base de Datos Geográfica Corporativa.
  2. Ejecución de Proyectos Específicos: 30 meses
    • Implementación de proyectos de infraestructura y fortalecimiento económico.
  3. Monitoreo y Evaluación: 6 meses
    • Seguimiento y evaluación de los resultados y ajustes necesarios.

Este cronograma es una guía general y puede ajustarse según las necesidades y avances del proyecto.

Las obras del Proyecto de Renovación Urbana para la Movilidad Sostenible (PRUMS) y del Plan de Ordenamiento Territorial (POT) en Bogotá están programadas para iniciar en el segundo semestre de 2025 [1] [2].

Estas obras forman parte de las estrategias de desarrollo urbano y movilidad sostenible de la ciudad, y se espera que contribuyan significativamente a mejorar la infraestructura y la calidad de vida de los habitantes.

[1] Decreto 062 de 2025 Alcaldía Mayor de Bogotá, D.C.

Plano Pieza Rionegro
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La Zona M un Corazón Productivo

El corazón productivo de la zona M esta orientado a promover la industria artesanal
Render ZonaM de MarketCMT

Introducción a la Zona M de Bogotá

La Zona M en Bogotá se ha consolidado como un verdadero corazón productivo, un espacio donde la urbanización se une con la vitalidad económica. Como asesor urbanista, es fundamental entender la importancia de esta área y cómo ha influido en el desarrollo de la ciudad.

Características del Corazón Productivo

Esta zona está marcada por una alta densidad de servicios y recursos, lo que la convierte en un centro neurálgico para empresas y emprendedores. En la Zona M, se encuentran diversas instituciones educativas, culturales y comerciales, todos contribuyendo a un ecosistema urbano dinámico. Esto, a su vez, potencia el crecimiento de pequeñas y medianas empresas, creando oportunidades de empleo y desarrollo interno.

Beneficios de la Zona M

Los beneficios de transformar esta área en un corazón productivo son evidentes. La atención a detalles urbanísticos ha permitido un mejor flujo del tráfico, accesibilidad y espacios públicos que fomentan la interacción comunitaria. Al ser un centro de innovación y creatividad, la Zona M atrae tanto a talentos locales como internacionales, enriqueciendo así la oferta laboral y cultural de Bogotá.

En resumen, comprender y potenciar el corazón productivo de la Zona M no solo beneficia a los inversores y empresarios, sino también a la comunidad en su totalidad, mejorando la calidad de vida de los ciudadanos y asegurando un futuro más próspero para Bogotá.

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Solicitud Reporte Uso del Suelo

Reporte uso del suelo
Reporte uso del suelo
Reporte uso del suelo

Este el punto más icónico de la A.E. Pieza Rionegro y de la A.E. Calle 72, se encuentra afectado como suelo de reserva, sin área de protección patrimonial, solamente para uso de Producción Artesanal y dentro del área de integración modal A.I.M. Sabes qué tipo de afectación tiene tu predio?

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A QUIÉN LE INTERESA

Solicitud Reporte Uso del Suelo le sirve  los moradores  que desarrollan o no actividades productivas  y que son propietarios o arrendatarios,  de bienes inmuebles en las áreas de los polígonos donde se ubican las Actuaciones Estratégicas, contempladas en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT)  y los Corredores Viales y las Áreas de Integración Modal  (AIM) de las líneas 1 y 2 del Metro que se contemplan en el Plan de Renovación Urbana por Movilidad Sostenible (PRUMS).

MUESTREO DE INMUEBLES AFECTADOS

Como moradores y afectados por los proyectos antes mencionados nos dimos a la tarea de solicitar algunos Solicitud Reporte Uso del Suelo de los predios de los diferentes sectores de las Actuaciones Estratégicas Calle 72 y Pieza Rionegro y el área del corredor vial del Segunda Línea del Metro, esto con base en las socializaciones que las Empresas de Renovación Urbana de Bogotá (RENOBO) y la Empresa Metro nos expusieron en diferentes socializaciones con la administración específicamente las Secretarías de Planeación, Hábitat y Desarrollo.

SOLICITUD DE LA INFORMACIÓN 

Como esta información es de carácter particular se les esta invitando a las personas que decidan recibir el servicio que diligencien previamente un formulario de registro, donde deje constancia de la solicitud. Tal solicitud tiene campos que están señalados como obligatorios, esto por cuanto la información que se va a suministrar es privada de cada solicitante y solo será de conocimiento de nosotros como prestadores del servicio y del solicitante. Lo anterior fundamentado en la Ley de Habeas Data  o protección de datos personales consagrada en la Ley 1581 de 2012.

ANALISIS DEL REPORTE GENERADO

Adicionalmente nosotros les presentaremos un análisis con base en las normas expuestas en cuanto al POT (Decreto 555 de 2021), y sus Reglamentarios y al Decreto 558 de 2023 y sus reglamentarios o modificatorios, sobre el alcance que tienen los aspectos relevantes del reporte  a saber:

  1. Información del Predio
  2. Norma del Predio
  3. Movilidad en el área del predio
  4. Patrimonio
  5. Características Normativas
  6. Limitaciones del Predio
  7. Obtenga la información Catastral de su predio 
    1. Área de terreno
    2. Área de construcción
    3. Destino Catastral
    4. Avalúo vigente
  8. Compensaciones dentro de la Política de Protección a moradores  y Actividades Productivas

COSTO DEL SERVICIO

El servicio tiene un costo de $10.000 si solo es el reporte y de $50.000 si es el reporte con el análisis de la normatividad en el incluida, una vez diligenciado el formulario que se encuentra a continuación, se le enviará un link de pago de acuerdo a la solicitud que usted decida hacer , si el reporte es con análisis, estará disponible en 72 horas, por cuanto toca revisar la norma de cada reporte, si solo es el reporte trás realizar el pago, este estará disponible dentro de las 24 horas siguientes, e incluirá el formato para la solicitud ante la curaduría (Es importante recordar que esta solicitud debe ser presentada por cada propietario y tiene costo), si desea que el informe éste emitido por una curaduría.

En cualquiera de los casos los reportes están protegidos por contraseña que se le indicará a cada solicitante al momento que realice el pago, para que lo pueda abrir.

Debe aceptar la política de privacidad, esta hace referencia a que la información consignada por usted no será usada con otro fin al de registro según la ley 1581 de 2012.

Cree su registro con una contraseña de seguridad de fácil recordación, así podrá consultar la información cuantas veces lo considere necesario.

Cualquier información adicional puede acceder a link de agenda ubicado en nuestra pagina web market cmt.com en la sesión de agenda. Gracias. 

 

 

 

 

 

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Recuerde que el arrendamiento de bienes inmuebles propios o ajenos es una actividad Económica
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